O Dobrej Praktyce Dystrybucyjnej pisaliśmy we wcześniejszym artykule. W tym natomiast przyjrzymy się jej z bliska i powiemy więcej na temat prawa farmaceutycznego obowiązującego w spedycji międzynarodowej. Przewóz leków , dla firm spedycyjnych, jest zadaniem bardzo wymagającym. Dzieje się tak, ponieważ bezpieczeństwo przyszłych konsumentów produktów leczniczych jest najważniejsze. Produkty farmakologiczne muszą być przechowywane w ustalonych temperaturach czy wilgoci, ponieważ brak odpowiednich warunków może spowodować utracenie ich właściwości. Taki transport powinien przebiegać zgodnie z wymogami, jakie reguluje ustawa z dnia 6…
Aktualności
sprawdź co nowego
W naszej pracy organizacja i znajomość prawa jest najważniejszym elementem każdej spedycji. Dbamy o każdy szczegół, aby transport międzynarodowy przebiegał bez żadnych przeszkód. Wobec powyższego nasza firma spedycyjna stosuje się do panujących przepisów nie tylko w Polsce, ale także w Unii Europejskiej i innych krajach. Dlatego też, aby usprawnić naszą pracę, korzystamy z Transport Compliance System (TSC) – systemu zgodności transportu. Najprościej ujmując, TCS to umiejętne zarządzanie ryzykiem i świadomość obowiązującego prawa transportowego. Pozwala to na redukowanie ewentualnych nieprawidłowości w…
Route4U to firma spedycyjna, która oferuje szeroką gamę usług transportowych na terenie UE, Skandynawii, Państw WNP, Turcji i w krajach ościennych. To zrozumiałe, że dostosowujemy się do prawa panującego w poszczególnych krajach. Problem zaczyna się wtedy, gdy przepisy nie są jasne lub jeszcze nie są ustalone. Takim właśnie problemem stają się niejasności spowodowane Brexit’ em. Dla tych, którzy jeszcze nie spotkali się z tym zagadnieniem, wyjaśniamy. Wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej jest dyskutowane od kilku lat, a proces trwa…
Najważniejszą rzeczą w transporcie, jest zapewnienie bezpieczeństwa przewożonym produktom. Mamy tego pełną świadomość, dlatego robimy wszystko, by je zapewnić na każdym etapie naszej pracy. Zamawiając usługę transportu, spedycji czy magazynowania, na pewno zastanawiasz się w jakich warunkach Twój towar będzie przechowywany czy transportowany i w jakim stanie dotrze do odbiorcy. W trosce o bezpieczeństwo przewożonych towarów, zadbaliśmy maksymalnie o to, by przewóz rzeczy odpowiadał wszelkim normom panującym w kraju, na terenie którego działamy. Nasza praca wymaga nieustannej weryfikacji naszej wiedzy…
Ostatnia aktualizacja – 13 grudnia 2016 r. Ostatnia aktualizacja – 12 października 2016 r. 1 stycznia 2015 r. weszły w życie w Niemczech przepisy narzucające płacę minimalną w wysokości 8,50 euro brutto za godzinę. Przepis ten dotyczy sektora transportu i ma zastosowanie do niemieckich i zagranicznych operatorów transportu wykonujących działalność transportową na terytorium Niemiec (kabotaż, międzynarodowe operacje transportowe do i z Niemiec; tranzyt wyłączono 30 stycznia 2015 r.). Wytyczne niemieckiej służby celnej dotyczące diet i ryczałtów Przekazujemy informacje,…
Od 1 lipca 2016 r. Francja wymaga od firm zagranicznych, zajmujących się transportem osób i rzeczy na jej terytorium, stosowania francuskich przepisów o wynagrodzeniu pracowników delegowanych. Poniżej przypominamy najważniejsze wymagania. Od 1 lipca 2016 r. wszystkie zagraniczne firmy sektora transportowego, które wykonają chociaż jeden przewóz do/z Francji lub kabotaż, będą musiały wystawić zaświadczenie o delegowaniu dla każdego kierowcy, posiadać przedstawiciela we Francji i rozliczać czas pracy kierowcy na terenie Francji zgodnie z przepisami francuskimi i wypłacać od 9,67 euro brutto…